Sous sa ligne rétro rappelant des bolides des années 30, un groupe propulseur V8 Maserati anime l'Antas (l'«aigle» en langage toscan), conçue et assemblée en Italie en utilisant des méthodes artisanales.

Aux dires de ses concepteurs, le projet de l'Antas aurait vu le jour après une longue réflexion sur l'évolution du design automobile italien, depuis le début des années 30 jusqu'aux années 60. Nul ne conteste que cet âge d'or de l'automobile italienne a produit les exemplaires les plus désirables au monde.
Les premiers croquis furent réalisés par le designer Faralli à l'échelle 1:1, rien ne fut conçu par ordinateur. La structure ressemble à la technique du treillis « Superleggera » de la célèbre Carozzeria Touring des années 50 et 60. Des panneaux en aluminium sont façonnés à la main, pour être ensuite rapportés sur la structure-cage tubulaire. L'Anta est livrée avec une mallette arborant son numéro de châssis, à l'intérieur un album photo ainsi qu'un DVD retrace les étapes de la construction de l'exemplaire en question.