Store banne pour camping car : le neuf ou l’occasion, comment choisir?

store banne pour camping car

Store bien choisi

  • Confort extérieur : le store crée ombre, protège de la pluie fine et prolonge l’espace de vie lors des haltes.
  • Neuf ou occasion : le neuf offre garanties et pièces neuves, l’occasion permet d’économiser mais impose inspection rigoureuse et remise en état possible.
  • Pose et budget : mesurer, vérifier fixations et obstacles, prévoir pose et entretien pour assurer sa longévité.

Le store banne est l’accessoire qui transforme une halte en moment de confort. Il crée de l’ombre, protège de la pluie fine et prolonge l’espace de vie extérieur. Le choix entre un modèle neuf et un modèle d’occasion repose sur plusieurs critères concrets : budget, état mécanique, compatibilité avec le véhicule, garanties et difficulté d’installation. Ce guide vous aide à peser les avantages et les risques, à effectuer les contrôles essentiels sur une annonce d’occasion et à estimer le budget total incluant pose et options.

Neuf : avantages et points d’attention

Opter pour un store neuf offre la tranquillité d’esprit : garantie constructeur, pièces neuves et disponibilité des accessoires. Les grandes marques comme Fiamma, Thule/Omnistor ou Dometic proposent des modèles testés avec des kits de fixation adaptés à de nombreux profils de camping-cars et fourgons. Le neuf est recommandé si vous prévoyez une utilisation régulière, si vous souhaitez une motorisation intégrée d’usine, ou si l’esthétique et la longévité comptent pour vous.

Cependant, le coût initial est plus élevé. Prévoyez une fourchette réaliste : environ 400 € pour les petits stores manuels d’entrée de gamme, jusqu’à 2 500–3 000 € pour des modèles motorisés de bonne marque et grandes dimensions. À ce prix s’ajoutent la pose professionnelle (200 € à 600 € selon complexité) et éventuellement des renforts de fixation si la carrosserie n’est pas prévue pour l’installation.

Occasion : économies possibles, risques à maîtriser

Un store d’occasion peut être une bonne affaire si le vendeur est sérieux et si vous réalisez une inspection complète. L’économie peut être significative : un store 2 à 3 fois moins cher que le neuf, mais sans garantie. Les risques principaux sont l’usure de la toile (UV, salissures, micro-déchirures), la corrosion des composants métalliques, les jeux dans les bras articulés, et des problèmes électriques sur les motorisations anciennes, plus d’infos ici.

Que vérifier sur une annonce d’occasion

  • Photos détaillées : cassette, fixations, bras, moteur, toile déroulée et repliée.
  • Fonctionnement : demandez une démonstration d’ouverture et de fermeture complète, lente et rapide, pour détecter grincements ou à-coups.
  • Toile : cherchez traces de moisissure, fibres abîmées, zones décolorées ou réparations mal faites.
  • Fixations : regardez si les rivets ou vis sont corrodés, si des renforts ont été ajoutés ou si des trous mal alignés ont été percés.
  • Motorisation : testez la télécommande et le moteur, écoutez le bruit et vérifiez l’absence d’odeur de brûlé.
  • Historique : demandez la date d’achat, factures éventuelles et raison de la vente.

Checklist avant l’installation

Avant toute installation, qu’il s’agisse d’un store neuf ou d’occasion, respectez cette checklist : mesurez la longueur utile entre les points de fixation, confirmez l’absence d’obstacles sur le toit (antennes, panneaux solaires), vérifiez l’épaisseur et la nature de la paroi pour choisir des fixations adaptées, et prévoyez un joint d’étanchéité autour des perçages pour éviter les infiltrations d’eau.

Critère Neuf Occasion
Prix initial Élevé Souvent bien inférieur
Garantie Oui (1 à 2 ans) Rare
État mécanique Neuf Variable (inspection nécessaire)
Disponibilité pièces Assurée Parfois limitée selon l’âge

Coût total : comment le calculer

Pour établir un budget réaliste, additionnez le prix du store, le coût de la pose, les accessoires (coffres additionnels, bras stabilisateurs, éclairage LED intégré) et une marge pour adaptations (renforts, silicone d’étanchéité, modification de la prise électrique). Exemple de ventilation de coûts : store neuf 1 200 €, pose 350 €, motorisation (si non incluse) 300 €, accessoires 150 € = budget total 2 000 € environ. Pour l’occasion, ajoutez un poste « remise en état » (100 € à 400 €) si la toile ou des pièces doivent être changées.

Entretien et longévité

Un entretien régulier prolonge la durée de vie : nettoyage de la toile avec eau tiède et savon doux, lubrification ponctuelle des articulations (produit adapté), contrôle annuel des fixations, et vérification de l’étanchéité après épisode pluvieux. Rangez toujours le store sec pour éviter moisissures et odeurs. En cas de vent fort, repliez systématiquement le store pour éviter déformation et rupture des bras.

Choisir un installateur et garanties

Confiez la pose à un installateur spécialisé ou un réseau agréé par le fabricant. Demandez un devis écrit détaillant les points de fixation, les matériaux employés, le délai et la garantie d’installation. Une assurance décennale n’est pas toujours nécessaire pour ce type d’intervention, mais une preuve de responsabilité civile et une garantie sur la pose sont indispensables.

Si vous privilégiez la tranquillité et l’usage fréquent, orientez-vous vers du neuf avec garantie. Si votre budget est serré et que vous êtes prêt à inspecter et éventuellement remettre en état, une bonne occasion peut être satisfaisante. Dans tous les cas, faites l’inspection, mesurez précisément, demandez des références d’installation et prévoyez le budget complet incluant la pose et l’entretien. Un store bien choisi et correctement posé vous offrira des années de confort en bord de route ou au camping.

Plus d’informations

Quel est le prix de la pose d’un store banne pour camping-car ?

Dans mon garage on a souvent causé de ça, la pose d’un store banne sur camping-car coûte en général entre 200 € et 700 €, selon la méthode de pose et la taille, si c’est manuel ou motorisé ça change tout, l’état du support et l’accès au chantier peuvent faire monter la note, parfois la galère commence avec une fixation mal placée et hop, une heure de plus, un tarif qui grimpe, conseil de bricoleur, prévoir une petite marge pour imprévus, et demander toujours un devis clair, histoire d’éviter la surprise au moment du paiement, garder le sourire, simplement prêt.

Pourquoi les gens revendent-ils leurs camping-cars en 2025 ?

On connaît le scénario, entre l’incertitude économique et la facture qui grimpe, beaucoup revendent leur camping-car pour récupérer de la liquidité, alléger les charges mensuelles, assurance, entretien, parking, tout pèse vite, puis il y a le goût du changement, la promesse d’une somme pour un nouveau projet ou juste pour souffler, parfois la réalité du quotidien reprend le dessus et la passion s’éteint un peu, ou c’est la peur d’une panne coûteuse, résultat, on préfère vendre maintenant, avant que la cote ne baisse, garder un filet de sécurité, et respirer, se retrouver libre, pouvoir repartir sans dette, et partager ailleurs.

Quels sont les inconvénients d’un store banne ?

Ah le store banne, joli au premier regard mais attention, la toile vit moins que l’aluminium d’une pergola, elle subit le vent, la pluie, le soleil, et finit par s’user, se décolorer, parfois moisir si mal séchée, puis il y a la maintenance, les bras qui grippent, les mécanismes exposés, le risque d’emmêlement quand ça se referme tête en bas, et la fragilité en cas d’orage, on rêve d’ombre et de sieste mais il faut accepter la réparation, parfois la remplaçante revient plus vite que prévu, prévoir un abri hivernal, ranger la toile, et penser à la garantie, sérieusement utile.

Comment puis-je fermer un store extérieur sur mon camping-car ?

Sur la route on croise des stores ouverts comme des drapeaux, qui finissent mal, donc fermer un store extérieur demande méthode et patience, d’abord vérifier si c’est manuel ou motorisé, pour manuel, tourner la manivelle en douceur jusqu’à ce que la toile roule proprement, verrouiller la cassette ou les clips, pour motorisé, relancer le moteur en s’assurant d’aucun obstacle, toujours tendre l’œil aux bras et sangles, ranger la toile sèche, caler les fermetures pour éviter le claquement en roulant, et si le vent souffle, démonter ou abriter, jamais prendre de risque, une sangle de sécurité supplémentaire peut sauver la soirée.

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